地提出了微笑迎大运的口号

2021-04-27 05:19

中国经济网深圳5月4日讯 (记者 杨阳腾) 5月4日,深圳大运会迎来了倒计时最后100天。当天下午17点20分,随着深航一架注册号为b-6749的“大运号”飞机在深圳宝安机场的落地,手提火种灯的两名大运志愿者走出机舱,第26届世界大学生夏季运动会圣火火种终于抵达深圳。火种的抵达,标志着深圳市进入大运会最后准备阶段,并向世界各地运动健儿发出了热情召唤。

据中国经济网记者了解,为做好此次大运圣火火种的航空运输工作,深航自4月初开始精心准备,把关每一个环节,并针对关键环节和关键细节仔细研究推敲,多次召开深航大运火种运输保障落实检查会,以确保火种运输工作万无一失,以最完美的方式迎接大运火种。

深航维修工程部也早在1个月前就开始着手准备大运会圣火火种的运输保障工作。根据iata(国际航空运输协会)规定,火种灯在客舱内运输,必须固定并配备至少一个灭火瓶。为满足此要求,深航维修工程部经过前期的讨论、方案设计和论证、向民航管理部门申请改装等工作,制作了一个配有灭火瓶的火种灯固定装置;通过拆下前两排经济舱座椅,将此固定装置安装在座椅导轨上,然后将火种灯再安装到固定装置上,依此满足运输要求。考虑到运输火种灯需要的空间和特殊要求,火种灯固定装置设计规格为700*420*528(毫米),且均由具有隔热耐高温的特殊铝板和不锈钢制作而成。深航维修工程部还通过分析3架大运号飞机的可靠性数据、发动机状态监控数据、最近故障跟踪情况、临时修理项目等情况进行科学分析,遴选出状态最佳、性能最好的飞机作为大运圣火火种运输专机。

为确保5月4日圣火专机保障工作顺利开展,深航乘务部也提前一个月开始精心挑选优秀乘务组执行专机任务并积极部署圣火专机保障工作。据介绍,此次专机保障由深航的大运火炬手——田爽乘务组执行。田爽为深航乘务部团总支书记、本届大运会火炬手,是深航优秀青年员工的代表。田爽介绍,在一个月前接到这次任务时,非常兴奋,当天晚上是她很久以来的第一次失眠。在激动之后随之而来的就是紧张准备。先是在4月中旬,深航针对火种的机上运输开展了专项培训,在保障、突发情况处理、服务等多方面都进行了详细的理论知识讲座和模拟实际情况演练。为了能更好地服务大运,乘务组还精心策划了别致的大运倒计时100天机上活动,为深圳大运会准备好了蛋糕和《从这里开始》手语表演。

本次大运火种专机运送任务由深航副总裁李双臣带队飞行,采取双机长保障专机,同时还配备一男一女飞行员分别作为火种专机的副驾驶和检查员。为确保火种运送万无一失,深航还特别准备了主机和备机两套机组作为大运火种专机保障机组。所有参加大运火种专机运送任务的飞行员们都在事前进行了为期1个月专项培训和演练。

据中国经济网记者了解,深航自2010年8月成为深圳大运会航空客运全球合作伙伴以来,先后喷绘“大运号”飞机4架,执行航班时在全国各地广泛宣传大运;深航乘务培训中心进行的还专门组织了乘务“大运班”,并进行了专项培训,她们将担任大运会礼仪以及对其他礼仪人员的辅导工作;在地面服务和空中服务中,地提出了“微笑迎大运”的口号,用地面服务人员和乘务员的微笑,向大运会的全球旅客传递着热情开放的特区精神。此外,深航配餐部也将在大运期间新推出了“大运机上餐食”,并以各地家常菜为主的大运餐食将为来自各地的大运会观众提供可口的饭菜;同时深航还将组织更多大运知识讲座、演讲或辩论,让更多的深航员工了解大运、热爱大运、宣传大运。